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Das Milliardenprojekt Eurostar/Eurotunnel
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke und der Eurotunnel unter dem Kanal nach England bis London waren ein aufwendiges Milliardenprojekt die Baukosten alleine für den Tunnel betrugen ca. 15 Milliarden Euro [ Q:Wikipedia®]. Mit dem Eurotunnel und der Verbindung von dem europäischem Festland nach und Großbritannien wurde ein Jahrhundertprojekt realisiert und eine hochmoderne Verkehrsinfrastruktur geschaffen, mit der Zugreisen / Bahnfahrten von der Reisegeschwindigkeit nach London äußerst interessant geworden sind. Im Bezug auf die gesamte Reisezeit und der Komfort ist die Fahrt mit dem Hochgeschwindigkeitzug, seit der Eurostar bis London durch fährt, im Vergleich zu Flugverbindungen zu einer sehr ernsthaften Konkurrenz geworden. Die schnelle und bequeme Zugreise mit dem Eurostar feiert mit fast 10 Millionen Passagieren jährlich überraschend große Erfolge.

Eurostar fährt jetzt in 1 h 50 Minuten bis London durch
Wachsende Passagierzahlen: Seit der Eurostar nicht mehr nur bis Waterloo fährt sondern über die neugebaute und inzwischen fertiggestellte Hochgeschwindigkeitsstrecke mit 300 km/h bis London St. Pancras durchrast [Gesamtinvestitionssumme: ca 8,5 Milliarden (!) Euro], hat sich die Reisezeit bis London nochmal um 25 Minuten verkürzt. Die Bahnstrecke von Brüssel und von Paris nach London erfreut sich dadurch bei den Passagieren immer größerer Beliebtheit: fast 10 Millionen Reisende nutzen mittlerweile jedes Jahr den Eurostar [Quelle: Wikipedia®]. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke nach London ist so attraktiv, dass sich auch die Deutsche Bahn® um eine zukünftige Zulassung ihrer ICEs auf dieser Verbindung intensiv bemüht.

Bald mit dem ICE nach London?
Nach drei Jahren eingehender Prüfungen hat die Sicherheitskommission die Deutsche Bahn® für den Passagierverkehr durch den Tunnel jetzt zugelassen. Aber erst in einigen Jahren, voraussichtlich ab dem Jahr 2016 wird die Deutsche Bahn dann von Frankfurt am Main sowie Amsterdam mit den ICEs nach London fahren. Die Auslieferung der ICE Züge verzögert sich, da sie Siemens® wohl die notwendige Signaltechnik für das Ausland an Bord der neuen Züge nicht rechtzeitig einbauen konnte (heisst es!).

Nur der Eurostar fährt nach London
Derzeit ist der Eurostar jedoch (noch) der einzige Zug, der die bei den konkurrierenden Bahnbetreibern so begehrte Strecke nach London bedient.

Eurostar: Sensationelle Geschwindigkeit
Die kurze Reisezeit ist sensationell: Der Eurostar ist in nur zwei Stunden und 15 Minuten von Paris in London oder von London in Paris und in nur einer Stunde und 50 Minuten von Brüssel in London, bzw. von London in Brüssel.
Endpunkt und Zielbahnhof des Eurostars ist der renovierte Bahnhof St. Pancras in London nahe an der Londoner City, von wo aus man z.B. in nur 5 Minuten mit der U-Bahn am Oxford Circus direkt in der Innenstadt ist.

Eurostar - die beste Alternative zum Flugzeug
Der Eurostar ist die zunehmend interessantere und CO2 freundliche Alternative zum Flugzeug, da man direkt von Innenstadt zu Innenstadt fahren kann. Da man bei Flugreisen nach London meist sehr lange Eincheck-Zeiten hat und auch in London (z.B. in Heathrow) oft sowohl beim Einchecken als auch nach der Landung lange Schlangen vor der Passkontrolle und den Sicherheitschecks sind, sparen Reisende mit der im Vergleich zum Flugzeug/ Fliegen besseren Alternative Eurostar sowohl den Weg zum meist von dem Stadtzentrum abgelegenen Abflughafen, als auch den langen meist teuren Transfer von den Ankunftsflughäfen in London [LON] in die Innenstadt also z.B. von Gatwick [Kürzel: "LGW"], Stansted [STN], Luton [LTN] oder Heathrow [LHR] oder sogar von dem Londoner City Airport [LCY]. Auch hat [bzw. hatte] z.B. der meist überlastete Flughafen London Heathrow den Ruf der höchsten Verspätungsrate in Europa und verloren gegangener Gepäckstücke [Q: DER SPIEGEL®].

Von der Pariser Innenstadt in die Londoner Innenstadt
Geschäftsreisende und Londonbesucher schaffen die Strecke zwischen den Innenstädten von Paris und London im Vergleich der Verkehrsmittel nie so schnell mit dem Flugzeug, wie mit dem Eurostar.
Paris London in nur 2 h und 15 Minuten!

"Fahrten durch Kanaltunnel boomen" titelte das Handelsblatt. Im Jahr 2012 wurden fast 10 Millionen Passagiere transportiert.

EUROSTAR LONDON TICKETS ONLINE - HIER!

Die Fahrtziele des Eurostar / Strecken
Die Eurostarzüge unterqueren auf ihrer Reise von Frankreich nach Frankreich den Ärmelkanal durch den erst 1994 fertiggestellten Eurotunnel. Der Eurostar fährt fast ausschließlich auf Hochgeschwindigkeitsstrecken. Außer den beiden Bahnhöfen Bruxelles Midi und Gare du Nord (Paris) werden einmal täglich auch der Bahnhof Marne la Vallée-Chessy (Disneyland Resort Paris) angefahren und saisonal im Sommer einmal wöchentlich Avignon in Südfrankreich [Dienstag/Samstag] bzw. im Winter Bourg-Saint-Maurice in den französischen Alpen.
Bis zu 18 mal fährt der Eurostar täglich die Strecke nach Paris und 9 x die Strecke nach Brüssel. Bis zu 9 Züge halten in Lille in Nordfrankreich und drei in Calais Frethun.

London St. Pancras
St Pancras ist einer der Hauptbahnhöfe von London und liegt westlich vom Bahnhof King’s Cross. Der Endpunkt des Eurostar ist mit dem U-Bahnhof der Londoner Underground Station King's Cross St Pancras sehr gut erreichbar [liegt in der Travelcard Zone 1]. Zum Oxford Circus sind es mit der "Tube" z.B. nur 3 Stationen und 5 Minuten Fahrzeit [mit der Victoria Line].
Die King's Cross St Pancras Station ist sehr gut angebunden und hat direkten Anschluss zu gleich 6 U-Bahnen: Circle Line, Hammersmith & City Line, Metropolitan Line, Northern Line, Piccadilly Line und Victoria Line sowie zu vielen Londoner Buslinien und Zügen. Erst seit dem 14. November 2007 ist dieser Bahnhof St Pancras der neue Endpunkt des Channel Tunnel Rail Link, auf dem die Eurostar-Züge nach und von Paris, Brüssel und Lille verkehren. Die Verlegung des Endpunktes von Waterloo in die Nähe der Londoner Innenstadt ist eines der Hauptfaktorer für den großen Erfolg des Eurostar. Übrigens - der sog. Thameslink Zug verbindet den Bahnhof St. Pancras u.a. mit Luton, London Luton Airport Wimbledon und London Gatwick Airport.

U-Bahn Karte - Tube Map London
Die Verbindungen zu Ihrem Ziel in London finden Sie sehr leicht über diesen Link zur Londoner Karte der Tube Map, der U-Bahn Underground:
Link U-Bahn-Linien Karte Map London

Die Sicherheit des Eurostar
Der Eurostar nutzt ein separates, vom übrigen Bahnverkehr getrenntes Terminal. Um an Bord der Züge zu gelangen, gibt es - zu Ihrer Sicherheit - vorher, wie beim Luftverkehr einen Check-in sowie Pass- und Sicherheitskontrollen des Gepäcks.
Passagiere müssen sich zum Check-in spätestens 30 Minuten vor der Abfahrt des Eurostar am Check-in-Schalter im Eurostar-Terminal eingefunden haben und sich dort mit ihrem Ticket zur Abfertigung anmelden.
Nach dem Check-in erfolgen beim Einstieg auf dem Kontinent, also z.B. in Brüssel, Passkontrollen. Nach der Passkontrolle wird des Weiteren eine Sicherheitskontrolle des Gepäcks vorgenommen, um wie beim Fliegen höchstmögliche Sicherheit zu gewährleisten.

Der Eurotunnel - nur wenige Minuten Fahrt
In nur 35 Minuten ist man schon durch den eigentilchen Tunnel unter dem Kanal durch! Im Eurotunnel verkehren der „Euroshuttle“, ein „Huckepackzug“ / "Autoreisezug" / Shuttle für Autos und Lkws, sowie der Hochgeschwindigkeitszug „Eurostar“ für Personen. Nur etwa 35 Minuten dauert die Fahrt mit dem Zug durch den 50 Kilometer langen Eurotunnel und nur 35 Kilometer von diesen 50 Kilomentern des Tunnels verlaufen davon tief unten unter dem Meeresboden.
Der mit Baukosten von 15 Milliarden extrem teure Tunnel führt tief durch den Kreidefelsen weit unter dem Kanal und in einer Bautiefe von durchschnittlich 40 Meter im Felsen weit unter dem Meer, d.h. durch die Tiefe und den Bau im Felsen unterscheidet er sich, ausser vielleicht in psychologischen Hinsicht, nicht von einem Tunnel durch einen Berg, wie z.B. dem Gotthardtunnel. Der Eurotunnel besteht aus zwei eingleisigen Fahrtunneln und einem dazwischenliegenden zweistreifigen Servicetunnel / Notfall-Rettungstunnel, der z.B. für den Service von schmalen Straßenfahrzeugen befahren werden kann.

Tipp: Warum nicht über Paris nach London?
Übrigens: Der Thalys braucht von Köln nur gut 3 Stunden bis Paris. Und der Zug von Paris bis London fährt nur sensationelle 2 Stunden und 17 Minuten. Was läge da nicht näher als einen schönen Zwischenstopp - Stop Over - in Paris einzulegen und von dort dann weiter nach London zu fahren? Ürigens: der letzte Eurostar fährt um 21 h 13 von Paris nach London! Wegen der Zeitverschiebung [die GMT Zeitzone Greenwich] erreichen Sie mit dem letzten Eurostar von Paris London noch um 22 h 39 Uhr Ortszeit!

Eurostar von London nach Avignon / Südfrankreich
Im Sommer und nur saisonal z.B. von Juli bis September fährt der Eurostar von London auch durch bis nach Südfrankreich direkt, ohne dabei über Paris zu fahren. Immer nur Samstagmorgen fährt der Eurostar früh in London los und ist bereits mittags um 13 h 53 Ortszeit nach rund 6 Stunden Fahrzeit in Avignon!
Die Rückfahrt von Avignon nach London ist ebenfalls Samstags, Spätnachmittag, Ankunft in London gegen 21 h 12.

Testweise fährt dieser Eurostar London - Avignon im Sommer 2013, bereits vom 4. Mai bis 29. Juni Samstags und nicht nur bis Avignon sondern dann auch weiter von und bis Aix en Provence durch, und nur dann übrigens auch mit Halt in Lyon.

Muss ich für den Eurostar-Zug vorher reservieren?
Besteht für den Eurostarzug eine Reservierungspflicht oder kann ich die Tickets im Zug kaufen? Es besteht Reservierungspflicht sowie eine Zugbindung auf allen Hochgeschwindigkeitszügen des Eurostar nach und von London! Sie erhalten dann dafür aber im Zug immer einen reservierten Sitzplatz. Wenn Sie den Anschluss zum Zug nach London wg. Verspätung verpassen können Sie NICHT einfach den nächsten Zug nehmen! Da begehrte Termine schnell ausverkauft sind, kann es also sein, dass Sie an Ihrem Wunschtermin kein Zugticket mehr erhalten. Daher rechtzeitig reservieren.

Mit dem Thaly von Köln Hbf / Düsseldorf Hbf nach London
Sie können über Thalys bequem die Direktverbindung mit nur einem Ticket [und zum Direktpreis für die gesamte Strecke] mit dem Thalys und die Kombination mit dem Eurostar Hochgeschwindigkeitszug von Köln nach London buchen. Sie steigen z.B. morgens um um 6 h 44 in Köln ein und sind schon mittags in der City, um 12 h Ortszeit GMT in London in der Innenstadt!

Umstieg in den Eurostar nach London in Brüssel Midi
Bei der Verbindung steigen Sie in Brüssel Midi in den Eurostar nach St. Pancras um, und kommen nahe der Lononer City an! Die kürzeste Fahrzeit von London beträgt 4 h 11 (nur vier Stunden und elf Minuten!) und variiert je nach Verbindung und Anschluss in Brüssel bis zu 6 h 19. Vor allem zwei Verbindungen von London - nach Köln sind sehr schnell, da der Aufenthalt in Brüssel dann nur 23 Minuten beträgt. Seit Oktober 2012 ist es möglich, ab Köln (bzw. Essen/Duisburg/Düsseldorf) mit einem Ticket des Thalys + Eurostar bis nach London zu fahren, also online durchzubuchen!

Fahrpreise, Sparpreise Sonderangebote mit dem Eurostar und Thalys...
Je früher Sie den Eurostar und den Thalys buchen, desto attraktiver / billiger / günstiger ist der Preis!
Anders als bei Flügen gibt es bei den Hochgeschwindigkeitszügen wie dem Eurostar und dem Thalys bis Brüssel und weiter nach London keine Lastminute - Angebote sondern anders herum - es gibt nur einen Frühbucherrabatt. Je früher Sie buchen, desto günstigere Angebote können Sie noch erwischen! Die günstigsten Preise gibt es bis 30 oder 15 Tage vor Abfahrt. Geschäftsreisenden und Vielreisenden, die Komfort, größeren Sitzabstand und Free Wifi zu schätzen wissen, empfehlen wir die 1. Klasse!
Mit einem Klick auf das Banner erhalten Sie die günstigsten Angebote, Tarife und Sonderpreise für die Fahrt "Kombi" mit Eurostar + Thalys.

EUROSTAR LONDON LINKS - SCHNELLZUGRIFF:

Eurostar Verbindungen, Ziele - kürzeste Fahrtdauer


KÖLN - LONDON
Thalys + Eurostar Köln - London
Ankunft in London um 12 h Ortszeit
THALYS + EUROSTAR KÖLN - LONDON

DÜSSELDORF - LONDON
Thalys + Eurostar Düsseldorf - London
um 12 Uhr mittags Ortszeit in London
THALYS EUROSTAR DÜSSELDORF LONDON




PARIS - LONDON
Eurostar Paris - London
Fahrzeit/Dauer in nur 2 h 17 Min.
Morgens Ankunft um 8 h 30 Orszeit in London
Abfahrt abends noch um 21 h 13, Ankunft London um 22 h 39 GMT
Der U-Bahnhof von St. Pancras liegt nur ca. 5 Tube-Minuten vom Oxford Circus!
EUROSTAR PARIS - LONDON

BRÜSSEL - LONDON
Eurostar Brüssel - London
Fahrzeit/Dauer nur 2 h und 39 Minuten!
Morgens vor 9 Uhr [Orszeit GMT] in London, Innenstadt!
Abends um 19 h 34 noch von London nach Brüssel!
EUROSTAR BRÜSSEL - LONDON

AMSTERDAM - LONDON
Eurostar + Thalys Amsterdam - London
Fahrzeit/Dauer nur 4 h und 38 Minuten!
Morgens bereits um 9 Uhr 58 [Orszeit GMT] in London, Innenstadt!
THALYS EUROSTAR AMSTERDAM - LONDON

ESSEN - LONDON
Thalys/ICE + Eurostar Essen London
Um 12 Uhr mittags Ortszeit in London
THALYS ESSEN - LONDON

DUISBURG - LONDON
Thalys/ICE + Eurostar Duisburg London
Um 12 Uhr mittags Ortszeit in London
THALYS DUISBURG - LONDON

AACHEN - LONDON
Thalys + Eurostar Aachen London
Um 12 Uhr mittags Ortszeit in London!
Der U-Bahnhof von St. Pancras liegt nur ca. 5 Tube-Minuten vom Oxford Circus!
THALYS AACHEN - LONDON

Thalys Düsseldorf - Paris
Der Thalys fährt derzeit täglich 1 x und zwar früh morgens durchgehend von Düsseldorf nach Paris. In umgekehrter Richtung, von Paris kommend, fährt der Thalys derzeit 3 x täglich durch bis Düsseldorf. Da die Verbindung von Köln nach Paris jedoch 5 x täglich fährt können Reisende von Düsseldorf dann in Köln zusteigen oder auf dem Rückweg bis Köln dann in Köln umsteigen.

Die Zeitung Rheinische Post hat die schnelle Verbindung von Düsseldorf nach Paris getestet und kam zu dem Schluss: "Die Verbindung könnte interessant für Geschäftsleute und Kurztouristen werden. Der Vergleich zeigt: Die Fahrt dauert nur wenig länger als ein Flug – und kostet meist weniger." Nicht nur für die rund 8000 Franzosen, die in Düsseldorf leben, dürfte die schnelle Verbindung mit dem Thalys interessant sein! Die Rheinische Post zitiert den Verkehrsreferenten bei der IHK Düsseldorf: "Die Fahrzeiten sind günstig. Da hat man den Tag über Zeit, alle Gespräche in Paris oder Brüssel zu führen und fährt abends wieder zurück." Der Thalys Schnellzug könne sich auch im Vergleich zum Flugzeug sehen lassen, schreibt die RP. Zitat: "Ein Vergleich zeigt: Bei Preis und Reiselänge ist der Unterschied zum Flieger klein. Die Fahrt mit dem Auto ist günstiger – dauert aber deutlich länger." Übrigens beide Fluglinien, sowohl die Lufthansa® LH, als auch die Air France® AF, fliegen von Düsseldorf DUS nur den Pariser Airport Flughafen Paris Charles de Gaulle CDG an, [Lage: liegt 26 Kilometer im Nordwesten von Paris, Fahrtdauer Transfer mit REF, einer Art S-Bahn mindestens ca. 35 Minuten] nicht den Innenstadt nahen ORLY ORY. Die Zeitung rechnet vor. Nimmt man die früheste Abfahrt von Düsseldorf um 5.43 Uhr ist man schon um 9 h 59 in Paris am Gare du Nord, nach nur 4 Stunden und 16 Minuten Reisezeit. Zitat: "Dafür hat man in Paris noch viel vom Tag." Direkt zurück geht es dann um 18.01 Uhr mit Ankunft am Düsseldorfer Hauptbahnhof um 21.48 Uhr., also noch vor 10 Uhr abends.

Was ist schneller - Thaly Zug oder Flugzeug?
Die RP hat festgestellt: "Die Reise [mit dem Flughzeug] ist aber kaum kürzer als mit dem Schnellzug: Der Flug dauert zwar nur etwas mehr als eine Stunde, dazu kommen aber die Anreise zum Flughafen, die Zeit zum Ein- und Auschecken und der Transfer vom Pariser Flughafen, der außerhalb der Stadt liegt."

Mit dem Auto von Düsseldorf nach Paris
Bei den Alternativen Zug, Flugzeug oder Auto ist man mit dem Auto am längsten unterwegs. Die schnellste Fahrstrecke / Entfernung mit der Route über das belgische Liège und die französischen Autobahnen ist ca 500 Kilometer lang. diie RP gibt die Reisezeit mit bei freien Autobahnen mit fünf bis sechs Stunden an. Allerdings muss man vor Paris und auf der Fahrt in die Innenstadt immer die Staus mit einplanen – und in der Innenstadt das Chaos des des Berufsverkehrs. Neben den Benzinkosten kommen die Mautgebühren und die ziemlich übbigen teuren Parkgebühren hinzu. Ein 24 h Ticket in einem Parkhaus in der Innenstadt kann bis zu 36 Euro kosten - der Preis für ein gutes Abendessen in Paris.

Der letzte Zug von Paris nach Düsseldorf
Der letzte Zug von Paris, mit dem man noch in der selben Nacht in Düsseldorf ankommt ist überigens derzeit der ICE vom Paris Gare de l'Est, der um kurz n 7, 19:06 in Paris losfährt und über Frankfurt am Main um 1 h Nachts mit 6 Stunden Fahrzeit in Düsseldorf ankommt. Mit dieser Kombi hätten Sie für Ihen Tagesausflug über 8 gute Stunden Zeit [knapp 9 Stunden| für und in Paris. Am Wochendende gibt es sogar noch eine spätere Verbindung [Thalys 22:25h + ICE, Düsseldorf 08:51h an]. Wenn Sie in Paris, z.B. in einer der berühmten Brasserien, bei Bofinger oder im legendären La Coupole noch zu Abend essen wollen, und die Nacht in Paris durchmachen, bringt sie der früheste Thalys [derzeit] morgens um 6 vom Gare du Nord in nur 3 h und 42 Minuten Reisezeit zurück nach Düsseldorf - Ankunft vor 10 Uhr, derzeit um 9 h 43. Sie müssen sich für die Stunde Verspätung im Büro morgens halt eine gute Ausrede einfallen lassen. ;-) Der früheste/erste Zug ist aber bei Geschäftsreisenden sehr gefragt. Rechtzeitig hier reservieren!

Thalys Düsseldorf - London - schnell und bequem!
Eine gute Alternative zum Flugzeug bietet die Zugverbindung von Thalys und Eurostar von Düsseldorf über Köln [ja auch wenn's weh tut, über die Stadt mit dem Dom ;-)] Brüssel nach London, die sich durchgehend über die Thalys-Wbsite als eine Fahrkarte/ein Ticket buchen lässt. Der größte Vorteil, der Eurostar hält direkt in der City von London, und mit dem U-Bahnhof der angeschlossenen Station King's Cross St Pancras ist man mit der Tube in der Innenstadt sehr schnell am Ziel (z.B. in nur 5 Minuten am Oxford Circus.)


Karte Tube Map London
Link zur Londoner Karte der Tube Map U-Bahn Underground Verbindungen:
Link


Tipp: Warum nicht über Paris nach London?
Übrigens: Der Thalys braucht von Düsseldorf nur 3 Stunden 47 Minuten bis Paris. Und der Zug von Paris bis London nur sensationelle 2 Stunden und 17 Minuten. Was läge da nicht näher als einen schönen Zwischenstopp - Stop Over - in Paris einzulegen und von dort dann weiter nach London zu fahren? Eine aufregende Städtetour. Der letzte Eurostar fährt übrigens erst um 21 h 13 von Paris nach London und ist dort - Vorteil - wegen der Greenwich Zeit um 22 h 39 Ortszeit!

THALYS PARIS - BRÜSSEL

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Galerie nationale du Jeu de Paume
Musée du Louvre
Musée des Lunettes et Lorgnettes Pierre Marly
Musée de l'Orangerie, Orangerie Tuileriengarten
Pavillon des Arts
2. Arrondissement
französischen Nationalbibliothek
Cafes Restaurants Brasserien Bistros
Viertel Pompidu
3. Arrondissement
Musée Picasso, im Hôtel Salé
Kulturzentrums im Hôtel de Marle
4. Arrondissement
Musée National d'Art Moderne im Centre Georges Pompidou
Maison Européenne de la Photographie, Europäisches Haus der Fotografie
Maison de Victor Hugo, Haus Victor Hugo
Musée Notre-Dame de Paris in der Kathedrale Notre-Dame de Paris
5. Arrondissement
Musée de l'Institut du Monde Arabe
Delacroix
Muséum national d'histoire naturelle, Naturwissenschaftliches Museum im Jardin des Plantes (Botanischer Garten) mit seiner Galerie de l'évolution
Musée de la Police, Polizeimuseum
Musée Singer Paul Gauguin
6. Arrondissement
7. Arrondissement
Musée d'Orsay im ehemaligen Gare d'Orsay
Musée Rodin im Hôtel Biron
8. Arrondissement
Musée des Arts asiatiques de la Ville de Paris – Cernuschi, Museum der asiatischen Kunst
Musée du Petit Palais, städtisches Museum der Schönen Künste
9. Arrondissement
14. Arrondissement
Fondation Cartier
15. Arrondissement
16. Arrondissement
Musée d'art moderne de la Ville de Paris
Maison de Balzac, Haus von Balzac
Musée Guimet
Musée Marmottan Monet
Cité Internationale Universitaire de Paris,
Conciergerie, Palais de la Cité,
Eiffelturm, 7. Arrdt.
Hôtel de Ville, Rathaus,
Louvre Mona Lisa
Fete
Paris Plages
Marche
Kunst
Châtelet
Franklin D. Roosevelt
Élysées La Défense
Moulin Rouge,
Opéra Garnier,
Opéra Bastille
Palais de la Cité, Palais de Justice,
Palais du Luxembourg,
Palais Royal
Panthéon, Ruhmeshalle
Thermen von Cluny
Triumphbogen,
Parc de Bercy
Pasteur
Place d’Italie
Pont de Neuilly
Porte de Versailles
Rue du Bac
Victor Hugo
Rome
Richelieu
Robespierre
Danton
Saint-Denis – Porte
Hôtel Beauharnais (1713),
Palais Bourbon (1722) Sitz der Nationalversammlung Hôtel Biron (1728),
das Musée Rodin,
St. Germain-des-Prés
Saint-Sulpice
La Madeleine (1806–1842),
St. Vincent-de-Paul (1824-1844),
La Trinité
Place des Vosges
Place Dauphine
Place des Victoires
Place Vendôme
Place de la Concorde
Place de la Bastille
Place du Trocadéro et du 11 Novembre,
Place Charles-de-Gaulle-Étoile
Place du Tertre, Montmartre
Avenue des Champs-Élysées,
Quai d'Orsay
Rue du Faubourg-Saint-Honoré
Rue Saint-Martin
Rue Saint-Jacques
Boulevard Haussmann
Pont Neuf (1578-)
Pont Notre-Dame (1910-1914)
Pont Saint-Michel
Katakomben von Paris
Père Lachaise
Cimetière de Montmartre
Bibliothèque nationale de France

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